同步带轮材质的发展变化趋势

同步带轮用钢的发展趋势: 含 CR、 Ni、 Mo、硼钢、碳氮共渗钢、易切削钢等低合金钢，同步轮一般指同步带轮，胀紧套在运输过程中会因为震动其锥面部分可能会发生楔合，安装时请先拧松锁紧螺钉， 同步带轮，指的是一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜等材料制造，由于我国镍、铬缺乏，常采用20CrMnTi 渗碳钢或含硼稀土钢。18CrMnNiMo 渗碳钢或中碳合金钢常用于重型机械。高速同步带轮用钢40CR、38CrMoAl 和25Cr2MoV 用于机床行业的渗氮。

同步带轮多采用铝加工。由于轻工业的迅速发展，铝同步带轮不生锈，重量轻。如果表面硬度不够，也可以用硬氧化处理。同步带轮的表面自然色氧化也可以提高硬度，相对更耐磨，外观更美观。

人们利用计算机对各种可能的设计进行计算、分析和比较，通过优化选择得到更理想的结果。例如，在同步带轮齿面接触面积分析和啮合线与相对速度夹角计算中，编制了弹流润滑和几何参数计算程序。此外，还编制了同步带轮改造计算程序和同步带轮承载能力计算程序。编制了 GB3480-83渐开线圆柱同步带轮承载能力计算标准的程序软件，并应用于生产。在同步带轮切割过程中，整个切割过程可由计算机控制。使制造质量稳定可靠。目前国内研究中使用微机计算螺旋锥同步带轮的刀具调整卡，可及时调整加工偏差。使齿面接触达到理想位置，大大提高了工作效率。

乐发lv另外，根据数控原理，应用微机对环面蜗杆螺旋齿面进行抛物线修形，并已应用于生产。虽然这项工作在国内尚处于起步阶段，但对提高同步带轮的制造质量和技术水平具有重要意义。国际上，同步带轮装置正朝着小型化、高速化、标准化的方向发展。同步带轮的应用，同步带轮和同步带装置的发展，低振动低噪声同步带轮装置的发展是同步带轮设计的一些特点。为了实现同步带轮装置的小型化，可以提高现有渐开线同步带轮的轴承推力。各国广泛采用硬齿面技术，提高硬度，减小设备尺寸；也可应用于以圆弧同步带轮为代表的超常齿形。英法联合研制的舰载直升机主传动系统采用圆形同步带轮，大大降低了减速器的高度。随着船舶动力被中速柴油机取代的趋势，在大型船舶上使用大功率行星同步带轮装置确实有效。目前，同步带轮因其体积小、同轴度好、效率高，越来越多地应用于冶金、矿山、水泥轧机等大型传动设备中。