齿轮加工你必须知道的11道工序！

齿轮加工是一个极其复杂的过程。只有使用正确的技术才能有效生产，生产过程的每一部分都必须达到极其准确的尺寸。

齿轮加工周期包括普通车削→滚齿→插齿→剃齿→硬车削→磨齿→珩磨→钻孔→内孔磨削→焊接→测量。为此过程配置合适的夹紧系统尤为重要。接下来，我们将介绍各种工艺中的齿轮夹紧系统。

普通机械加工

在普通车削中，齿轮毛坯通常夹在立式或卧式车削机上。对于自动夹具，绝大多数不需要在主轴的另一侧安装辅助稳定装置。

滚齿加工

由于其经济性，滚齿是切割过程中的外齿轮和圆柱齿轮。滚齿加工不仅广泛应用于汽车工业，也广泛应用于大型工业传动的制造，但前提是不受加工工件外轮廓的限制。

插齿加工

插齿是一种齿轮加工技术，主要用于不滚齿的情况。该加工方法主要适用于齿轮内齿加工和结构扰动齿轮外齿加工。

剃齿加工

剃须齿是一种与齿轮齿轮对应的齿轮精加工工艺。该工艺具有较高的生产经济性，在工业上得到了广泛的应用。

硬车加工

硬车削可以取代昂贵的磨削过程。为了使其正常运行，系统的每个部分都与处理部分相连。选择正确的机床、夹具和刀具决定了车削效果。

磨齿加工

现在，为了成功地实现齿轮生产中必要的精度，硬精加工齿表面在许多情况下至关重要。在大规模生产中，它是一种非常经济和有效的加工方法。另一方面，与样品加工类似，磨齿加工在使用可调磨削工具时表现出更大的灵活性。

珩磨加工

恒磨是利用非晶态切割角加工硬齿轮，然后进行精加工。恒齿不仅经济性高，而且能使加工齿轮表面光滑，噪音低。与磨削相比，恒磨的切削速度非常低(0.5~10m/s)，避免切削热对齿轮加工的损坏。更准确地说，加工齿表面产生的内应力对设备的承载能力有积极的影响。

钻孔

钻孔是一种旋转切割过程。刀具的转轴与加工孔的中心完全一致，轴向与刀具的进给方向一致。主轴的切割运动应与石刀一致，与进给方向无关。

内孔研磨

内孔磨削是一种非晶态切削角的加工工艺。与其他切削工艺相比，磨削对硬金属具有较高的尺寸、成形精度和尺寸精度（5-6）、振动痕迹小，表面精度高(RZ=1-3)μm等优点。

电容器放电焊接

电容器放电焊接属于电阻焊接工艺。电容器放电焊接通过电流快速增加、焊接时间短、焊接电流大等优点实现。因此，电容器放电焊接有许多优点。随着能源价格的上涨，电容器放电焊接的经济性和效率尤为重要。

测量

齿轮检测非常广泛，必须根据齿轮的不同形式进行调整。在齿轮测量中，通过测量齿轮的长度、角度和特殊的齿轮过程来确定齿轮的不同重要参数。